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刘经理 先生
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公司地址: | 新泰市果都镇杜莫庄村牛石路东(平阳机动车检测线南邻) |
发布时间:2020-09-20 16:42:17
链轮轴组装在机头传动部的机头架上,链轮轴组主要由轴承盖、
座、链轮、轴、油封、套、螺塞、滚动轴承组成(见图4)。
链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形。齿面淬火处理。
轴承
内孑乙为渐开线花键,与轴装配在一起,动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮范键,从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。
链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为N320极压齿轮油。润滑;由经油箱的软管进入链轮轴组,使其加油更方便,并延长轴组的使用寿命。
5.1.1.4拨链器:
分为机头拨链器和机尾拨链器,高强度接链环生产厂家,拨链器为焊接结构件,安装拨链器时拨又插入链轮齿的沟槽内,使刮板链的链条与链轮能川页利的啮合和分离。拨链器的作用是: 防止链环卡在链轮沟槽内不能在正常分离点脱开,并及时清除夹在链轮槽内的杂物,保证链轮和刮板链的正常啮合。 当上下两受力磨损部位磨损后,可利用堆焊方式修复,再次使用(见图5、见图6)。
5.1.2动力部:
带有法兰盘的联接罩将减速器、偶合器、电机等联成一体组成动力部:
由螺栓联接组装在机头架一侧,通过减速器输出轴的内花键与链轮轴组件的外花键相啮合,从而驱动链轮轴组件(见图7)。
除非转载机检修,否则机头在拆掉护板的十青况下不许开动机器,若要开动,也应在有关人员的严格监视下进行。当转载机检修时,刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石,应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。
f)设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。
机头架为前开口式结构,用不同厚度的高强板材拼焊,经机加工成型,具有强度高,刚性好等特点。前开口的圆弧顶端靠两侧板处设有链轮轴组的辅助支承,高强度接链环厂家,以缩小链轮轴组的支撑跨距,提高链轮轴组的强度和刚性。
机头架两侧均可安装传动装置,链轮轴组安装在前开口内,分别用两个压块固定在机头架前端。
5.1.1.2伸缩槽
该伸缩槽集过渡、联接及调节功能于一体,高强度接链环生产厂家,紧凑,其主要功能:
a)完成中部槽向机头部的过渡。
由于其所处位置,结构很
b)当链条产生较小松弛后,利用其两侧调节油缸,华蓥市高强度接链环,对链条进行张紧,每次调节量为10mm,可进行多次。
具体操作过程是:取掉该槽两侧的***销,给液压缸供液,使之伸出,并使槽两侧销孔对正,重新插入***销,液压缸撤压, 完成一次微调。当伸缩槽调到极限位置,需将该槽缩回,重新紧链。缩回前需将溜槽中浮煤拉尽,并清除槽内接口处杂物。
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